Vue d’ensemble
Le support Sonic offre une large plage d’ajustement, un poids réduit et une facilité de réglage, tout en minimisant la surface frontale. Associé au repose-bras Ergo, cela crée un prolongateur qui aide la plupart des cyclistes à optimiser leur position à la fois pour la vitesse et le confort.
Le 52A est l’une des versions les plus récentes de notre gamme éprouvée de prolongateurs en aluminium.
Performance
Le Sonic/Ergo est conçu pour présenter une surface frontale minimale afin de créer le moins de résistance aérodynamique possible. L’objectif principal d’un cintre aérodynamique est, bien entendu, de placer le cycliste dans une position rapide. Malgré une apparence relativement minimaliste, le Sonic/Ergo offre une gamme complète d’ajustements précisément dans ce but.
Données d’ajustement
Les 52a ont une inclinaison de 52° au niveau de la prise. Le pilote peut choisir de les tenir haut pour la position plus aérodynamique ou bas pour une position plus ouverte, tête haute.
Il est possible de choisir parmi 100 positions distinctes en déplaçant simplement les accoudoirs. Si l’on ajoute à cela les élévateurs, cet ensemble offre 1500 configurations possibles. II est également possible de régler facilement la largeur et l’inclinaison de l’extension. Il s’agit du clip-on le plus réglable du marché (et de l’histoire).
- Décalage de l’accoudoir : -70mm à -2,5mm par pas de 7,5mm
- Écartement des l’accoudoirs : 124 mm à 290 mm par paliers de 18,5 mm (avec les extensions à 100 mm)
- Hauteur de l’accoudoir : 60 mm (sans kit de rehausse) à 130 mm par incréments de 5 mm (avec kit de rehausse disponible séparément)
La longueur et la rotation de l’extension peuvent être facilement réglées à l’aide du boulon supérieur.
Il convient de noter que leur précédent aérobar de haut niveau, le J4/F35, offrait 90 configurations possibles. Cela met en évidence l’avancée significative qu’ils ont faite avec leur nouvelle génération d’aérobars en permettant aux coureurs d’ajuster précisément leur position.
Orgine
Après avoir lancé le Supersonic (J5) en tant que support haut de gamme offrant des options d’ajustement et une polyvalence inégalées sur le marché, ils ont souhaité apporter le même type d’options au reste de leur gamme de supports et donc de cintres aérodynamiques. En simplifiant le système de fixation des extensions et en déplaçant l’ailette vers l’avant, sur l’axe central du cintre, ils ont pu atteindre leurs objectifs. En conséquence de cette simplification, le Sonic est le plus léger de leurs supports actuels.
L’accoudoir Ergo partage la conception réversible du reste de leurs accoudoirs de nouvelle génération. En inversant les côtés ou en faisant pivoter les accoudoirs, on obtient des incréments de mouvement plus petits – ce qui facilite l’ajustement fin de la position d’un cycliste ou la correspondance avec la position de son cintre aérodynamique ou de son vélo précédent.
Extensions
