Übersicht
Die Sonic-Halterung bietet einen großen Verstellbereich, ein geringes Gewicht und eine einfache Anpassung bei minimaler Stirnfläche. In Kombination mit der Ergo-Armauflage entsteht ein Auflieger, der den meisten Fahrern hilft, ihre Position sowohl für Geschwindigkeit als auch Komfort zu optimieren.
Der 26A ist eine der neuesten Versionen unserer bewährten Aluminium-Extensions.
Leistung
Der Sonic/Ergo ist auf eine minimale Frontfläche ausgelegt, um den Luftwiderstand so gering wie möglich zu halten. Der Hauptzweck eines Aerolenkers besteht natürlich darin, den Fahrer in eine schnelle Position zu bringen. Trotz seines eher minimalistischen Aussehens bietet der Sonic/Ergo ein umfassendes Angebot an Passformen für genau diesen Zweck.
Einstellungsmöglichkeiten
Die 26A-Extensions haben einen Griffwinkel von 26°. Der Fahrer kann wählen, ob er die Bars hoch hält, um eine niedrige Position einzunehmen, oder ob er ihn tief hält, um eine eher entspannte Position einzunehmen.
Durch einfaches Verschieben der Armlehnen lassen sich 100 verschiedene Positionen einnehmen. In Kombination mit den Riser-Kits bietet diese Bar 1500 mögliche Konfigurationen. Als Clip-On-Bar ist es auch möglich, die Auszugsbreite und Neigung einfach einzustellen. Dies ist die am besten einstellbare Clip-On-Bar auf dem Markt (und in der Geschichte).
- Armlehnenversatz: -70 mm bis -2,5 mm in 7,5 mm Schritten
- Armlehnenbreite: 124 mm bis 290 mm in 18,5 mm Schritten (mit Verlängerungen bei 100 mm)
- Armlehnenstack: 60 mm (ohne Riser Kit) bis 130 mm in 5 mm Schritten (mit Aftermarket Riser Kit)
Die Auszugslänge und die Drehung können mit der oberen Schraube leicht eingestellt werden.
Es ist erwähnenswert, dass ihr vorheriger Spitzen-Aerolenker, der J4/F35, 90 mögliche Konfigurationen bot. Dies unterstreicht den bedeutenden Fortschritt, den sie mit ihrer neuen Generation von Aerobars gemacht haben, die es dem Fahrer ermöglichen, seine Position präzise einzustellen.
Herkunft
Nachdem sie die Supersonic (J5) als Premium-Halterung mit marktführenden Anpassungsoptionen und Vielseitigkeit auf den Markt gebracht hatten, wollten sie die gleiche Art von Optionen auch für den Rest ihres Halterungssortiments und damit für Aerobars anbieten. Durch die Vereinfachung der Verlängerungsklemme und die Verlagerung des Flügels nach vorne zur Mittellinie der Stange konnten sie ihre Ziele erreichen. Als Folge der Vereinfachung ist der Sonic der leichteste unter den aktuellen Brackets.
Die Ergo-Armlehne hat das gleiche klappbare Design wie die anderen Armlehnen der neuen Generation. Durch das Wechseln der Seiten oder das Drehen der Armlehnen lassen sich kleinere Bewegungsschritte erzielen, so dass eine Feinabstimmung der Fahrerposition oder eine Anpassung an die Position des vorherigen Aerolenkers oder Fahrrads möglich ist.
Extensions
