Profile Design Sonic Ergo 4525a

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Spezifikationen
  • Bracket: Sonic
  • Klemmen-Durchmesser: 31,8 mm (26,0 mit Shims)
  • Armlehne: Ergo / 10mm Pads
  • Armlehnenbreite: 124 mm bis 290 mm in 18, 5 mm Schritten (mit Verlängerungen bei 100 mm)
  • Armlehnenversatz: -70 mm bis -2,5 mm in 7,5 mm Schritten
  • Armlehnenstack: 60 mm (kein Riser-Kit) bis 130 mm in 5-mm-Schritten (mit Aftermarket-Riser-Kit) Die Auszugslänge und -drehung kann einfach mit der oberen Schraube eingestellt werden.
  • Farbe: Mattes Schwarz
  • Gewicht: 559g
Übersicht

Die neue Sonic-Halterung von Profile Design wurde als Nachfolgerin der J2 entwickelt, die bisher ein etwas vernachlässigter Teil ihres Sortiments war. Mit diesem Update wird die neue Generation der Sonic-Armlehne in einer breiteren Palette von Preisklassen angeboten und ersetzt die J2-Armlehne. Die Ergo-Armlehne wurde entwickelt, um sowohl die Passform zu verbessern als auch den Fahrerkomfort durch eine unterstützende Kurve zu erhöhen, die die Arme umschließt.

Leistung

Der Sonic/Ergo wurde entwickelt, um eine minimale Frontfläche zu schaffenso wenig Luftwiderstand wie möglich. Der Hauptzweck einerAerolenker soll den Fahrer natürlich trotz a in eine schnelle Position bringen. Ziemlich minimalistisches Erscheinungsbild bietet der Sonic/Ergo eine umfassende Passform-Sortiment für genau diesen Zweck.

Einstellungsmöglichkeiten

  • Armlehnenversatz: -70 mm bis -2,5 mm in 7,5 mm Schritten
  • Armlehnenbreite: 124 mm bis 290 mm in 18,5 mm Schritten (mit Verlängerungen bei 100 mm)
  • Armlehnenstack: 60 mm (ohne Riser Kit) bis 130 mm in 5 mm Schritten (mit Aftermarket Riser Kit)

Die Auszugslänge und die Drehung können mit der oberen Schraube leicht eingestellt werden.

Allein durch das Verschieben der Armlehnen lassen sich 100 verschiedene Positionen einnehmen. In Kombination mit den Riser-Kits bietet diese Bar 1500 mögliche Konfigurationen. Da es sich um Clip-ons handelt, lassen sich auch die Breite der Verlängerung und die Neigung leicht einstellen. Dies ist der am besten einstellbare Barren auf dem Markt (und in der Geschichte).

Es ist erwähnenswert, dass ihr vorheriger Spitzen-Aerolenker, der J4/F35, 90 mögliche Konfigurationen bot. Dies unterstreicht den bedeutenden Schritt nach vorne, den sie mit ihrer neuen Generation von Aerolenkern gemacht haben, indem sie den Fahrern erlauben, ihre Position präzise anzupassen.

Herkunft

Nachdem sie die Supersonic (J5) als Premium-Halterung mit marktführenden Anpassungsoptionen und Vielseitigkeit auf den Markt gebracht hatten, wollten sie die gleiche Art von Optionen auch für den Rest ihres Halterungssortiments und damit für die Aerobars anbieten. Durch die Vereinfachung der Verlängerungsklemme und die Verlagerung des Flügels nach vorne zur Mittellinie des Lenkers konnten sie ihre Ziele erreichen. Als Folge der Vereinfachung ist der Sonic der leichteste ihrer aktuellen Halterungen.

Die Ergo-Armlehne hat das gleiche kippbare Design wie die anderen Armlehnen der neuen Generation. Durch das Wechseln der Seiten oder das Drehen der Armlehnen werden kleinere Bewegungsschritte erreicht, die eine Feinabstimmung der Position des Fahrers oder eine Anpassung an die Position des vorherigen Aerobars oder Fahrrads ermöglichen.

Extensions

  • Die Verlängerungen 4525a haben einen ersten Abschnitt von 45° und den Griff von 25°. Der Fahrer kann wählen, ob er die Bars hoch hält, um eine niedrige Position einzunehmen, oder ob er ihn tief hält, um eine eher entspannte Position einzunehmen.

  • Der 4525a bietet eine seitliche Verschiebung von 7,5 mm pro Seite. Dadurch kann der Fahrer seine Hände schmaler oder breiter machen, ohne die Verlängerungen so weit zu neigen, dass die Schalthebel sich berühren.

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